Onderwerp: Autohelm 2000 Aandrijving Kapot

Beste medezeilers,
Ik heb een tweedehands OUDE autohelm gekocht (los kastje, losse aandrijving). Succesvol geïnstalleerd en 1 dag van genoten. Nu de tweede dag is de aandrijving er mee gestopt. Wanneer je +10 of -10 induwd gebeurd er niks anders dan een licht zoemend “ik ben bezig” geluid. De stang zelf beweegt alleen nog met flink wat hulp. Blijft dus helaas niet meer op koers.

UPDATE:
De aandrijving inmiddels uit elkaar gekregen. De motor lijkt prima te werken / reageren op sturing. Het probleem zit in de overbrenging die wel uit gaat, maar niet in (dan blokkeert er iets). Bij de overbrenging zit een mini tandwieltje wat los (op, neer, links, rechts) kan bewegen wanneer niet gekoppeld aan de motor. Het geheel ruikt van binnen naar gerookte oude vis.

Wat ik al geprobeerd heb:
- aan en uit zetten
- volledig in / uit bewegen
- los schroeven



Alle tips zijn welkom!

Ps: ja op de foto is de stekker er uit - dat is om te laten zien welk model het betreft.

Tja, je wist dat er een risico is op knutselen, tenminste ik mag toch wel hopen dat dit realiteits besef aanwezig was?

In die lineaire motor unit zitten een paas planeetwiel constructies. Als die te zwaar belast zijn, beschadigen de tandwieltjes en loopt de boel vast op het tandwielgruis.

Nu wil het toeval dat ik een paardagen geleden een wheel-pilot drive kreeg van autohelm. Ook schromelijk verwaarloost in onderhoud. In het service handboek staat werkelijk niets over smeren, vet olie etc.

Dit zit er min of meer in:









Dus open maken (huls losschroeven denk ik) en zorgvuldig schoonmaken en weer met vaseline en olie monteren. De snel draaiende planeet onderdelen met olie smeren en het langzame deel met vaseline.
Ik heb alles een paar minuten in het ultrasoonbad gedaan, perfect.

Bedankt voor de tip. Ik begrijp niet wat je met knutselen bedoelt… de losse onderdelen horen wel bij elkaar hoor. Het is alleen om aan te geven dat het een ouder model betreft.

Vooralsnog zie ik niet hoe de aandrijving open moet. Wellicht heeft iemand met dezelfde versie stuurautomaat daar nog tips over.

Gezien het geluid, is dit tandwieltje waarschijnlijk los van het asje, al verschillende keren gezien, hoe je die dan vast zet weet ik niet, dit is feedback van gebruikers die overgestapt zijn naar een andere drive.

PS: eerst de kabelwartel losdraaien nr14 (note A)

@Scepsys.
Autohelm is ruim 40 jaar oud, dus om mu de verwachting te hebben dat het nog werkt is wel redelijk naief.
Dus moet je knutselen om het werkend te krijgen.
Of de lineaire drive nemen van prutser.

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Zeilprutser schreef :
Zo'n tandwieltje zit vaak gelijmd met secondenlijm of een mini druppeltje epoxy.

@TS had je update niet gezien, waarom zou ik aan het begin weer opnieuw beginnen met lezen? Je kan beter reageren dan zien de lezers ook een nieuwe post.

Tandwieltje los op het motorasje inderdaad ook eens gehad.
Toen opgelost door (voorzichtig) het motorasje wat te mollen, danwel opruwen. Dan lijmen, ben alleen vergeten met welke lijm. Heeft het zeker nog 10 dagen gehouden, daarna ben ik van boord gegaan.

Het complete service manual van de Autohelm 4000 serie:

Let op, de drive van de 'Autohelm 2000' stuurautomaat wordt anders aangestuurd dan de latere Q047 voor de ST4000 AP en verder, ondanks dat de drive er uitwendig hetzelfde uitziet. In de 'Autohelm 2000' drive zit nog wat eenvoudige elektronica verwerkt en heeft een vieraderige verbinding met het kastje. In de latere Q047 drives zit dat niet meer en is alle elektrotechiek verhuisd naar de stuurkastjes. De kabel is nog maar tweeaderig.

Daardoor zijn deze drives niet zondermeer uit te wisselen. Je kan een 'Autohelm 2000' drive wel geschikt maken voor de latere types AP door het printplaatje eruit te slopen en de bedrading aan te passen, maar niet andersom.

Zit er niet per ongeluk een nieuwere drive bij deze oude AP? Ik zie namelijk slechts een tweepolige stekker op de foto.

Foto van het printplaatje en de 4-aderige kabel van de oude 'Autohelm 2000' drive, direct achterop de motor gesoldeerd (hier in niet al te beste staat meer):

Heb er een liggen voor onderdelen uitloopstang is krom en kogeltjes zijn weg rest is erbij misschien kun je er wat mee je kun met gratis ophalen

gr Nico

Bij mijn Autohelm 2000 bleek een dwars asje aan het eind van die uitschuivende stok gebroken of opgelost. Het is al 25 jaar geleden en kan het mij niet meer precies herinneren. Ik heb het opgelost met een pinnetje gemaakt van een dikke splitpen . Ben er mee thuis gekomen vanuit de MED en is werkend en ongewijzigd mee verkocht met de boot zo’n 10 jaar daarna